ماهو العمر الإفتراضي لمحرك الدراجة النارية؟

وما هي أفضل الطرق للحفاظ على محرك الدراجة يعمل بشكل جيد لمدة أطول!

- يتغير العمر الإفتراضي لمحركات الدراجات النارية من دراجة الى أخرى ومن شخص الى أخر حيث تتحكم فيه العديد من العوامل، منها طريقة القيادة وطرق التعامل مع الدراجة من صيانة دورية وزيوت وغيرها من الأمور ...

حيث قد يصادفك أن تجد محرك قد تعرض للتلف ويحتاج إلى تغيير وهو لم يتجاوز 15 ألف كيلومتر في حين قد تجد نفس المحرك عند شخص أخر وفي ظروف أخرى تجاوز 55 ألف كيلومتر من العمل ومازال يعمل بشكل جيد

حيثُ أن عُمر المُحرك لايتم الحُكم عليه بسنوات خدمة الدراجة بل بعدد الكيلومترات التي تجاوزها على الطريق

- فأغلب الدراجات العالمية المعروفة مثل هوندا و ياماها.... مُصممة في وقتنا هذا لتتجاوز على الأقل 60 الف كيلومتر .

حيث سيستمر المحرك لفترة أطول إذا لم يتم إستخدام المحرك بطريقة سيئة، والحفاظ على أوقات الصيانة التي توصي بها الشركة المصنعة واحترامها، بهذه الطريقة محرك دراجتك سيعمل لفترة أطول وقد يتجاوز 70 ألف كيلومتر وهو في حالة جيدة.

-والروداج يلعب دورًا كبيرًا في طول العمر الإفتراضي للمحرك.

معلومة مهمة أن الشركات العملاقة و العالمية تقوم بالروداج و تمرر المحرك على عدة اختبارات للكفأءة عن طريق الآت مخصصة لذلك. و المحرك مصنوع من مواد أولية ذات جودة عالية و فيها شهادة حسب كل شركة كضمان سنتين أو 24000 كلم

- فمثلا عند حدوث عطل في محرك دراجتك يجب القيام بجميع الإصلاحات في أقرب وقت ممكن، ولاتنتظر حتى لاتتعرض بعض القطع للتلف وبالخصوص ارتفاع درجة الحرارة داخل محرك أو نقصان زيت كل هذه الأعطال وغيرها تسبب تلف المحرك بسرعة إذا تم تأخير إصلاحها،

وكما أشرنا في البداية يختلف العمر الإفتراضي للمحرك من شركة إلى أخرى ويعود هذا الأمر بسبب عدة عوامل ومن بينها، جودة المواد التي تم تصنيع المحرك بها والقطع الخاصة به فبعض مستودعات التصنيع و التركيب تستخدم قطع ذات جودة منخفضة من أجل تخفيض سعر و فائدة أرباح كبيرة وبالتالي يكون العمر الإفتراضي لها متوسط وتحتاج إلى عناية كبيرة للحفاظ عليها مدة طويلة

وخلاصة القول في هذا الموضوع هو لكي تحافظ على محرك دراجتك و يعمل في حالة جيدة لمدة طويلة يجب أن لاتغفل الصيانة الدورية وتراقب بشكل مستمر وإصلاح الأعطال فور ظهورها