قامت شركة "بي إم دبليو"  الألمانية بتطوير طراز BMW R 1200 GS من الدرجات النارية لتعمل بشكل ذاتي ودون تحكم بشري. وقالت الشركة الألمانية إن BMW Motorrad التابعة لها والمتخصصة في تطوير الدراجات النارية، زودت الدراجة "R 1200 GS" الجديدة بنظام قيادة آلية متكامل هو الأول من نوعه في العالم.

صحيح أن الدراجة تتمتع بخاصية التشغيل الذاتي، وقادرة على التسارع، والانعطاف، والضغط على المكابح للتوقف من تلقاء نفسها، ولكن لا تقلق عزيزي الدراج، حيث أن Motorrad لا تنوي بيع هذه الدراجة للمستهلكين، فالهدف من الدراجة تعزيز سلامة الدراج. ورغم أن عددا من الدراجات تأتي مزودة بتقنيات تعزيز القيادة للدراج مثل نظام منع الانزلاق (ABS) ونظام التحكم بالجر (Traction Control)، ولكن وحتى يتسنى للدراج تفعيلها، يجب عليه أن يحذر من المواقف الخطرة.

وتأمل BMW أن تنجح في تطوير تقنيات تساعد في تعزيز الحماية للدراج، كما وتهدف BMW من النموذج الأولي أن تتمكن من تعزيز معرفتهم بديناميكية الدراجة حتى تتمكن من تصنيف سلوكيات الدراج على متنها، ومن ثم تحديد ما إذا موقف ما سيشكل خطرا على الدراج، وإذا ما كان هنالك خطر ما، يمكنها إعلام، أو تحذير، أو التدخل مباشرة. ويمكن لهذه التقنية أن تساهم في إبقاء الدراجين غير المنتبهين بأمان خلال المواقف الخطرة التي قد يتعرضون لها مثل الانعطاف على تقاطع، أو التوقف المفاجئ.

وتعتمد دراجة BMW ذاتية القيادة على طراز BWM R 1200 GS، وهو أحد أكثر دراجات BMW مبيعا. وقد قضى فريق التطوير لدى BMW نحو عامين في تطوير النموذج الأولي للدراجة ذاتية القيادة، ويتم توجيه الدراجة النارية عبر مشغل ميكانيكي-كهربائي صغير، في حين تتولى موجهات أخرى السيطرة على الخانق، والكلتش، والجير، والمكابح، إلا أنه وحتى اليوم، لم يتم تزويدها بحساسات تكشف العوائق على الطريق.

وكشقت BMW النقاب عن الدراجة في للمرة الأولى في العام 2018 خلال أحد عروضها، وقد كشفت أيضا يومها عن العديد من المشاريع التقنية المثيرة ومنها دراجة نارية مصنوعة كليا بطابعة ثلاثية الأبعاد.

وسيستمر فريق الأبحاث المختص بالدراجة ذاتية القيادة بتوفير المعطيات الخاصة بتقنيات السلامة لدى BMW.

فهل من الممكن أن تستيقظ في يوم ما عزيزي الدراج لتكتشف أن دراجتك قررت الإنطلاق في مغامرة على الطرقات بدونك؟!!!!!!